Qué miran en la prueba de gases de la ITV (diésel y gasolina)
Límites oficiales, diferencia entre defecto grave y muy grave, y cómo preparar tu motor para no suspender.
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20%de vehículos son rechazados en la primera inspección
26%de fallos graves son por luces (1ª causa de rechazo)
22%de vehículos son rechazados en la primera inspección
28%de fallos graves son por luces (1ª causa de rechazo)
25%de rechazos son por exceso de emisiones de gases
1 de 5vehículos circulan actualmente sin la ITV al día
450+estaciones operativas en el territorio nacional
50 €de diferencia máxima en tarifas entre CCAA
Fuentes analizadas: Manual de Procedimiento de Inspección de Estaciones ITV v7.9 (2026), Real Decreto 920/2017 y Directiva 2014/45/UE.
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Manual de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España
La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es un control preventivo obligatorio regulado en España por el Real Decreto 920/2017. Su principal objetivo es asegurar que los vehículos en circulación mantengan las condiciones mecánicas y de seguridad exigidas para prevenir accidentes por fallos técnicos y minimizar las emisiones contaminantes a la atmósfera.
Los 3 Tipos de Resultado en la ITV
Tras someter tu vehículo a las pruebas en la estación, el acta de inspección puede determinar tres estados bien diferenciados, con consecuencias legales y prácticas inmediatas:
- ITV Favorable: El vehículo se encuentra en condiciones óptimas para circular. Puede obtenerse "sin defectos" o "con defectos leves". Si se detectan defectos leves (como un faro ligeramente empañado o una matrícula con desgaste menor), el propietario está obligado por ley a repararlos de inmediato, pero no es necesario volver a la estación ITV para una segunda inspección.
- ITV Desfavorable: Se han detectado uno o varios defectos graves (por ejemplo, una bombilla de cruce fundida, neumáticos con desgaste por debajo de 1.6 mm o un desequilibrio de frenada superior al 30%). En este caso, el vehículo queda inhabilitado para circular por la vía pública, excepto para realizar el trayecto directo desde la estación ITV hasta el taller de reparación y la vuelta para la segunda inspección. Dispones de un plazo máximo de dos meses para realizar esta contraprueba.
- ITV Negativa: El vehículo presenta algún defecto muy grave que supone un peligro inminente para la seguridad vial o el medio ambiente (como una fuga activa de líquido de frenos o un fallo total en la dirección). Queda terminantemente prohibido circular con el vehículo en cualquier circunstancia. Debe ser retirado de la estación de ITV obligatoriamente en grúa y trasladado de la misma forma hasta el taller.
Estadísticas y Principales Causas de Rechazo
Según los informes anuales del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, aproximadamente el 20% de los vehículos que acuden a la inspección son rechazados en el primer intento. Conocer las causas más frecuentes ayuda a prevenir una ITV desfavorable:
- Alumbrado y Señalización (26%): Bombillas fundidas, catadióptricos rotos o faros desalineados que deslumbran al tráfico contrario.
- Ejes, Ruedas, Neumáticos y Suspensión (21%): Holguras en rótulas de dirección, amortiguadores con fugas de aceite o neumáticos desgastados por debajo de los 1,6 mm mínimos reglamentarios.
- Emisiones Contaminantes (19%): Exceso de gases en motores de gasolina o niveles de opacidad elevados en motores diésel debido a catalizadores obstruidos o filtros de partículas (FAP) en mal estado.
- Frenos (12%): Desequilibrio de frenada en un mismo eje o falta de eficacia del freno de estacionamiento (freno de mano).
Consejo de Experto: Realizar una inspección pre-ITV básica en casa siguiendo nuestras guías puede ahorrarte la molestia de tener que volver a la estación. Comprobar las bombillas, medir el dibujo de los neumáticos y circular unos kilómetros a altas revoluciones en autovía antes de la cita para limpiar el escape son acciones sencillas que reducen drásticamente la tasa de rechazo.
Preguntas frecuentes
¿Cada cuánto hay que pasar la ITV?
Los turismos particulares de menos de 4 años están exentos. Entre los 4 y los 10 años deben pasarla cada 2 años, y con más de 10 años, de forma anual. Los vehículos de uso comercial (como taxis o furgonetas de reparto) siguen una periodicidad diferente y más estricta.
¿Qué pasa si circulo con la ITV caducada?
Constituye una infracción grave con multas de hasta 200 euros. Además, las autoridades de tráfico pueden inmovilizar el coche. Un detalle crítico: en caso de siniestro, las compañías de seguros suelen denegar la cobertura por circular con un vehículo sin inspección técnica en vigor.
¿Cuánto cuesta pasar la ITV en España?
El precio no está unificado a nivel nacional. Cada Comunidad Autónoma regula las tarifas máximas. Varía significativamente: por ejemplo, en Madrid los precios oscilan entre los 36 y 44 euros (con estaciones liberalizadas), mientras que en Cataluña o País Vasco las tarifas pueden superar los 50 euros.
¿Qué documentación es estrictamente obligatoria llevar?
Debes presentar la Ficha Técnica original del vehículo (tarjeta de inspección) y el Permiso de Circulación original. También es muy recomendable llevar el recibo físico del seguro obligatorio en vigor por si los sistemas telemáticos de consulta fallaran.
¿Se puede pasar la ITV con un defecto leve?
Sí, la inspección se considera superada ("Favorable con Defectos Leves"). Puedes circular con el coche, pero la ley obliga a subsanar esos pequeños fallos a la mayor brevedad y antes de la próxima inspección periódica. No requieren volver a la estación para una segunda comprobación.