Diferencias de precio entre CCAA: Hay hasta más de 50 € de diferencia para el mismo vehículo entre la CCAA más barata (Baleares, desde 21 €) y la más cara (País Vasco, hasta 62 €). La ITV es válida en toda España: puedes pasarla en cualquier comunidad.
Comparativa de precios de la ITV — Gasolina, Diésel y Motos 2026
| Comunidad autónoma | Turismo gasolina | Turismo diésel | Moto <125cc | Gestión |
|---|---|---|---|---|
| Extremadura | desde 33,43 € | desde 33,43 € | 18 € | Pública + concesionada |
| Islas Baleares | desde 21,11 € | desde 35,02 € | 14,31 € | Concesionada |
| Castilla-La Mancha | desde 33 € | desde 35 € | 19 € | Concesionada |
| Castilla y León | desde 34 € | desde 36 € | 20 € | Concesionada |
| Aragón | desde 35 € | desde 37 € | 22 € | Concesionada |
| La Rioja | desde 34 € | desde 36 € | 20 € | Concesionada |
| Región de Murcia | desde 34 € | desde 36 € | 20 € | Concesionada |
| Galicia | desde 34 € | desde 36 € | 20 € | Concesionada |
| Andalucía | desde 29,11 € | desde 38,39 € | 21,50 € | VEIASA (pública) |
| Canarias | desde 34 € | desde 36 € | 20 € | Concesionada |
| Cataluña | desde 35 € | desde 38 € | 21,29 € | Applus+ / IDIADA |
| Comunidad de Madrid | desde 36 € | desde 38 € | 22 € | Itevelesa / Applus+ / DEKRA |
| Comunidad Valenciana | desde 36 € | desde 38 € | 21 € | SITVAL (pública) |
| Asturias | desde 38 € | desde 40 € (43,23 €) | 22 € | ITVASA (pública) |
| Navarra | desde 37 € | desde 39 € | 22 € | Concesionada |
| País Vasco | 59,46 € | 61,56 € | 30 € | ELIKA / Gobierno Vasco |
| Cantabria | 55,25 € | 61,98 € | 40,02 € | Concesionada |
¿Por qué existe tanta disparidad en las tarifas de la ITV en España?
Uno de los aspectos que más sorprende a los conductores españoles es la enorme diferencia en los costes de la ITV según la región geográfica. Para un mismo vehículo turismo diésel, las tarifas pueden ir desde los 33 € hasta superar los 60 € en estaciones separadas por apenas unos kilómetros de frontera autonómica. Esto se debe principalmente a tres factores fundamentales:
1. Modelos de Gestión de las Estaciones
El servicio de inspección técnica puede ser explotado comercialmente bajo tres regímenes distintos en España:
- Gestión Pública Directa: La propia administración autonómica gestiona las estaciones a través de una empresa pública (por ejemplo, VEIASA en Andalucía o ITVASA en Asturias). Las tarifas se aprueban por decreto y suelen ser estables y de márgenes reducidos.
- Régimen de Concesión: La administración pública otorga licencias de explotación a empresas privadas especializadas (como Applus, Itevelesa, TÜV SÜD o SGS) y regula los precios máximos aplicables. Este es el modelo mayoritario en España (Aragón, Galicia, Castilla y León, etc.).
- Mercado Liberalizado: La Comunidad de Madrid es la única región con un mercado 100% liberalizado. Cualquier empresa puede abrir una estación previa homologación y fijar libremente sus precios. Esto genera que los precios base de catálogo sean altos, pero exista una gran cantidad de promociones y descuentos activos en internet.
2. Tasas Ecológicas y Recargos Autonómicos
A las tarifas básicas se les añaden ciertos costes que incrementan la factura final. Por ejemplo, en la Comunidad Valenciana o en Madrid se aplican tasas autonómicas específicas ligadas a la medición de emisiones y opacidad. Además, todas las inspecciones ordinarias incorporan una tasa fija destinada a la Jefatura Central de Tráfico (DGT), la cual ronda los 4,18 € y se recauda de forma uniforme en todo el país.
3. Validez Nacional: ¿Puedo pasar la ITV en otra Comunidad Autónoma?
Sí, de forma 100% legal. La normativa estatal garantiza la validez nacional de cualquier inspección técnica realizada en una estación oficial autorizada. No existe ninguna ley que te obligue a pasar la inspección en la comunidad donde tu vehículo esté registrado o donde tengas tu residencia habitual. Muchas personas que viven en regiones limítrofes aprovechan esta regla para cruzar a la provincia contigua y beneficiarse de tarifas más económicas.